V dokonalém světě by každý hřídel motoru dokonale lícoval s každým vstupním hřídelem čerpadla, ventilátoru nebo převodovky. Ve skutečnosti se hřídele pod vlastní vahou prohýbají, tepelná roztažnost mění rozměry, montážní základny nejsou nikdy dokonale ploché a výrobní tolerance se hromadí. Nesouosost je nevyhnutelná. Když hřídele nejsou dokonale vyrovnány, trpí standardní ložiska. Přehřívají se, rychle se opotřebovávají a předčasně selhávají. Některá rotační zařízení však běží roky i přes znatelné nesouososti. Tajemstvím jsou často samonaklápěcí kuličková ložiska. Tyto pozoruhodné komponenty tolerují úhlové nesouososti, které by zničily běžná ložiska. Ale jak přesně to dělají? Pochopení vnitřní geometrie a principu fungování samonaklápěcí kuličková ložiska vysvětluje, proč jsou nepostradatelné pro dlouhé hřídele, pružné spojky a zařízení náchylná k tepelnému pohybu.
Základní problém: Proč standardní ložiska selhávají při nesouososti
Než prozkoumáte, jak fungují samonaklápěcí ložiska, pomůže vám pochopit, proč běžná ložiska selhávají, když hřídele nejsou dokonale vyrovnány.
Jak reagují kuličková ložiska s hlubokou drážkou na nesouosost
Standardní kuličkové ložisko má jednu řadu kuliček běžících ve dvou pevných oběžných drahách – jednu na vnitřním kroužku a jednu na vnějším kroužku. Obě oběžné dráhy jsou broušeny do přesných zakřivení, které odpovídají průměru koule. Když se vnitřní kroužek (namontovaný na hřídeli) nakloní vzhledem k vnějšímu kroužku (namontovaný v pouzdře), dojde k několika problémům:
- Načítání okrajů : Kuličky se dotýkají okrajů oběžných drah namísto zakřiveného středu. To soustřeďuje napětí na velmi malou plochu, často přesahující mez kluzu materiálu.
- Zvýšené tření : Kuličky se již nekutálejí hladce; kloužou a drhnou se o hrany oběžné dráhy.
- Tvorba tepla : Tření se přeměňuje na teplo, které roztahuje součásti ložisek a dále snižuje vnitřní vůli.
- Předčasná únava : Kombinace zatěžování hran a přehřívání vede k odlupování (odlupování) povrchů oběžné dráhy.
I malá nesouosost o 0,5 až 1 stupeň může snížit životnost kuličkového ložiska o 50–90 %. Při 2 stupních nesouososti mnoho standardních ložisek selže během několika hodin nebo dnů.
Proč je nesouosost v mnoha aplikacích nevyhnutelná
Některé konstrukce zařízení téměř znemožňují dokonalé vyrovnání:
- Dlouhá rozpětí hřídelí : Dopravník s 20stopým hřídelem se uprostřed prověsí a vytvoří úhlové nesouososti mezi hřídelí a ložisky na každém konci.
- Tepelná roztažnost : Parou vyhřívaný sušící válec se při zahřívání roztahuje a posouvá polohu ložiskových pouzder.
- Pružné konstrukce : Lodní vrtulové hřídele, role papírenského stroje a velké ventilátory pracují v konstrukcích, které se při zatížení ohýbají.
- Vyrovnání základů : Betonové základny časem sedají nerovnoměrně, naklápějící se ložisková pouzdra.
- Montážní tolerance : Zařízení montované v terénu jen zřídka dosahuje přesnosti jednotek sestavených v továrně.
Samonaklápěcí kuličková ložiska řeší tyto problémy tím, že umožňují, aby se vnitřní kroužek (a hřídel) nakláněl vzhledem k vnějšímu kroužku, aniž by docházelo k zatížení hrany.
Vnitřní geometrie samonaklápěcího kuličkového ložiska
Kouzlo samonastavování spočívá výhradně ve tvaru oběžné dráhy vnějšího prstence. Zatímco ložisko s hlubokou drážkou má na své vnější oběžné dráze jeden sférický poloměr, samonaklápěcí kuličkové ložisko má sférický poloměr na vnitřním průměru vnějšího kroužku.
Dvě řady kuliček na společném kulovém povrchu
Samonaklápěcí kuličkové ložisko obsahuje dvě řady kuliček. Obě řady běží na jedné souvislé kulové oběžné dráze obrobené do vnějšího prstence. Tato oběžná dráha není jednoduchá kruhová drážka – je to segment koule. Střed této koule se shoduje s geometrickým středem ložiska.
Vnitřní kroužek má dvě samostatné oběžné dráhy, jednu pro každou řadu kuliček. Ale kulový povrch vnějšího kroužku umožňuje, aby se celá sestava vnitřního kroužku a koule nakláněla jako kyvadlo uvnitř vnějšího kroužku.
Vizualizace pohybu
Představte si kulový kloub, jako je lidský kyčelní kloub. Kulička (sestava vnitřního kroužku) se může otáčet a naklánět uvnitř objímky (kulová oběžná dráha vnějšího kroužku). Bez ohledu na to, jak se vnitřní kroužek naklání, kuličky si udržují plný kontakt s oběma oběžnými drahami, protože kulový povrch vnější oběžné dráhy představuje stejné zakřivení v každém směru.
Toto je klíčový poznatek: U standardního ložiska je vnější oběžná dráha zakřivená drážka, která odpovídá poloměru kuličky pouze v jednom směru (směr otáčení). U samonaklápěcího ložiska je vnější oběžná dráha kulový povrch, který odpovídá poloměru kuličky v každém směru.
Porovnání průřezů
| Funkce | Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou | Samonaklápěcí kuličkové ložisko |
|---|---|---|
| Počet řad míčků | Jeden | Dvě |
| Tvar oběžné dráhy vnějšího kroužku | Kruhová drážka (jeden poloměr v jedné rovině) | Kulová plocha (stejný poloměr ve všech rovinách) |
| Tvar oběžné dráhy vnitřního kroužku | Kruhová drážka | Dvě separate circular grooves |
| Tolerance k nesouososti | 0,5–1,0 stupně (s výrazným snížením životnosti) | 1,5–3,0 stupně (s minimálním snížením životnosti) |
| Relativní nosnost (stejná velikost) | 100 % (základní hodnota) | 70–85 % hluboké drážky |
| Maximální rychlost | Velmi vysoká | Střední až vysoká |
Krok za krokem: Jak probíhá samočinné vyrovnání během provozu
Když je hřídel dokonale vyrovnána s pouzdrem ložiska, chová se samonaklápěcí ložisko jako dvě standardní ložiska vedle sebe. Kuličky se odvalují ve středech svých oběžných drah a zatížení je rovnoměrně rozloženo na obě řady.
Když dojde k nesouososti
Nyní si představte, že se hřídel nakloní vzhledem k pouzdru. Vnitřní kroužek, namontovaný na hřídeli, se naklání spolu s ním. Uvnitř ložiska:
- Vnitřní kroužek se vyklápí , ale vnější kroužek zůstává upevněn v pouzdře.
- Kuličky sledují vnitřní kroužek protože jsou zachyceny mezi vnitřní a vnější oběžnou dráhou.
- Kulový povrch vnější oběžné dráhy se přizpůsobí náklonu . Když se sestava kuliček nakloní, kuličky se jednoduše odvalí do mírně odlišné polohy na kulové vnější oběžné dráze.
- Kontaktní geometrie zůstává ideální . Protože je vnější oběžná dráha sférická, kuličky se vždy dotýkají středu zakřivení oběžné dráhy, nikoli hran. K načítání okrajů nikdy nedochází.
- Obě řady sdílejí zatížení , ačkoli rozložení zatížení se může mírně posunout z jedné řady do druhé v závislosti na směru vychýlení.
Výsledkem je, že ložisko pracuje s téměř normálním třením, normálním vývinem tepla a téměř normální životností navzdory úhlové nesouososti, která by zničila nesamosměrné ložisko.
Samovyrovnávací akce během otáčení
Jak se hřídel otáčí, kuličky obíhají kolem oběžných drah. Úhel sklonu zůstává konstantní vzhledem k hřídeli. Míče „neloví“ ani nehledají zarovnání; jednoduše se odvalují po dráze, která je mírně odsazena od středu vnější oběžné dráhy. Protože kulová oběžná dráha nemá žádné „hrany“ ve směru naklánění, zůstává valivý pohyb plynulý.
Jak velkou nesouosost zvládnou samonaklápěcí kuličková ložiska?
Výrobci uvádějí přípustný úhel nesouososti pro svá naklápěcí kuličková ložiska. Typické hodnoty se pohybují od 1,5 do 3 stupňů v závislosti na velikosti a řadě ložisek.
Faktory ovlivňující přípustné vychýlení
| Faktor | Vliv na kapacitu nesouososti |
|---|---|
| Průměr ložiskového otvoru | Větší ložiska obecně umožňují mírně větší nesouosost (až 3 stupně) |
| Řada ložisek (lehká, střední, těžká) | Těžší série mají větší koule a robustnější klece, což umožňuje vyšší nesouosost |
| Provozní rychlost | Vyšší rychlosti vyžadují menší nesouosost (tření se zvyšuje s rychlostí) |
| Velikost zatížení | Vyšší zatížení snižuje povolenou nesouosost (zvyšuje se kontaktní napětí) |
| Typ mazání | Olejové mazání lépe zvládá nesouosost než mazivo při vysokých rychlostech |
Praktické limity
- Statická nesouosost (hřídel se neotáčí): Mnoho samonaklápěcích ložisek snese 3–5 stupňů bez poškození, ale to není provozní stav.
- Dynamická nesouosost (otáčející se hřídel): Bezpečný provozní limit je obvykle 1,5–2,5 stupně pro nepřetržitý provoz.
- Přerušované vychýlení : Občasná nesouosost (např. během tepelného spouštění) může být vyšší, až o 3 stupně.
Pro srovnání, standardní kuličkové ložisko by nikdy nemělo překročit 0,25–0,5 stupně dynamické nesouososti. Samonaklápěcí ložisko nabízí 5–10krát větší kapacitu nesouososti.
Rozložení zatížení v samonaklápěcích kuličkových ložiscích pod nesouosostí
Jednou z běžných obav je, zda nesouosost způsobuje, že jedna řada kuliček nese veškeré zatížení. Odpověď závisí na směru vychýlení vzhledem ke směru zatížení.
Čistě radiální zatížení s úhlovým vychýlením
Když samonaklápěcí ložisko přenáší čistě radiální zatížení a dochází k úhlovému nesouososti, obě řady kuliček nadále sdílejí zatížení, ale ne rovnoměrně. Řada, ke které se hřídel naklání, nese o něco větší zatížení. Protože je však vnější oběžná dráha kulová, rozložení zatížení zůstává mnohem rovnoměrnější než u nesouosého ložiska s hlubokou drážkou.
Kombinované radiální a axiální zatížení
Samonaklápěcí kuličková ložiska mohou přenášet axiální zatížení v obou směrech, ale jejich axiální únosnost je nižší než u ložisek s kosoúhlým stykem. Při nesouososti se axiální únosnost dále snižuje, protože dráha zatížení je méně přímá. Pro aplikace s významným axiálním zatížením a nesouosostí jsou často lepší volbou samonaklápěcí válečková ložiska (soudečková ložiska).
Srovnání zatížení
| Typ ložiska | Dynamická zátěž (relativní) | Tolerance k nesouososti | Axiální nosnost |
|---|---|---|---|
| Samonaklápěcí kuličkové ložisko | 70–85 % | Vynikající (1,5–3,0°) | Mírný |
| Kuličkové ložisko s hlubokou drážkou | 100 % | Špatné (0,25–0,5°) | Mírný |
| Soudečkové ložisko | 120–150 % | Vynikající (1,5–2,5°) | Velmi vysoká |
| Kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem | 90–110 % | Špatné (0,1–0,3°) | Vysoká (jeden směr) |
Samonaklápěcí kuličková ložiska zaujímají střední úroveň: lepší nesouosost než ložiska s hlubokou drážkou, ale nižší nosnost. Jsou ideální pro střední zatížení s výrazným nesouosostí.
Běžné aplikace, které se spoléhají na samonaklápěcí kuličková ložiska
Některá průmyslová odvětví a typy zařízení závisí na tom, aby funkce samonastavování fungovala spolehlivě.
Zemědělské stroje
Traktory, kombajny a lisy pracují na prašných a nerovných polích. Hřídele se ohýbají, rámy se kroutí a nesouosost je konstantní. Samonaklápěcí kuličková ložiska jsou standardní v:
- Vývodové hřídele traktoru
- Sběrné navijáky na lis na seno
- Kombinujte pohony hlav
- Rozmetadla hnojiv
Dopravníky a manipulace se sypkým materiálem
Dlouhé hřídele dopravníku se prohýbají mezi podpěrami. Napínací válečky na pásových dopravnících také těží ze samočinného vyrovnávání. Aplikace zahrnují:
- Hlavové a ocasní kladky dopravníku
- Napínací válečky žlabové
- Šnekové dopravníky (dlouhé šneky)
- Šachty korečkového výtahu
Textilní a papírenské stroje
Tato průmyslová odvětví používají dlouhé, štíhlé role, které se během provozu zahřívají. Tepelná roztažnost způsobuje růst válce, který posouvá polohy ložisek. Samonaklápěcí ložiska se tomuto pohybu přizpůsobují.
- Sušící válce v papírenských strojích
- Role na navíjení látky
- Kalandrové rolky
- Tiskařské válce
Ventilátory a dmychadla
Velké průmyslové ventilátory mají často hřídele, které procházejí pouzdry s ložisky namontovanými na pružných podpěrách. Běžná je nesouosost způsobená namáháním potrubí a tepelným růstem.
- Ventilátory s indukovaným tahem
- Fanoušci nuceného tahu
- Ventilátory chladicí věže
Námořní a vrtulové hřídele
Lodní vrtulové hřídele jsou dlouhé a pružné. Ložisko záďové trubky a axiální ložisko motoru jsou zřídka dokonale vyrovnané, zvláště když se trup ohýbá ve vlnách.
Omezení: Když samonaklápěcí kuličková ložiska nejsou správnou volbou
Naklápěcí kuličková ložiska nejsou univerzálním řešením. Mají specifická omezení.
Nižší nosnost než ložiska s hlubokou drážkou
Pro stejné rozměry pláště (průměr otvoru a vnější průměr) má samonaklápěcí kuličkové ložisko nižší dynamickou únosnost než kuličkové ložisko s hlubokou drážkou. Proč? Protože dvě řady kuliček vyžadují prostor, což znamená, že každá kulička může být menší než jedna řada větších kuliček v ložisku s hlubokou drážkou. Pokud má vaše aplikace vysoké radiální zatížení a minimální nesouosost, je lepší ložisko s hlubokou drážkou.
Omezená kapacita axiálního zatížení
Samonaklápěcí kuličková ložiska zvládají axiální zatížení, ale špatně ve srovnání s ložisky s kosoúhlým stykem. Kulová vnější oběžná dráha neposkytuje strmý kontaktní úhel pro axiální síly. Pro aplikace se značným axiálním zatížením (např. vertikální hřídele, šneková kola) zvažte kosoúhlý styk nebo kuželíková ložiska.
Omezení rychlosti
Dvouřadá konstrukce a geometrie klece samonaklápěcích kuličkových ložisek omezují jejich maximální rychlost ve srovnání s ložisky s hlubokou drážkou. Při velmi vysokých rychlostech (hodnoty DN nad 500 000) vytvářejí kuličky více tepla díky mírně delší dráze valení. Pro ultra-vysokorychlostní aplikace jsou preferována ložiska s hlubokou drážkou nebo s kosoúhlým stykem.
Nevhodné pro čistě axiální zatížení
Samonaklápěcí kuličková ložiska vyžadují určité radiální zatížení pro udržení správného kontaktu kulička-oběžná dráha. Při čistě axiálním zatížení bez radiální složky se kuličky nemusí správně odvalovat, což vede ke smyku a opotřebení.
Pokyny k instalaci a montáži
Aby bylo dosaženo výhody samonaklápění, musí být ložisko správně nainstalováno. Nejběžnější způsob montáže používá objímku adaptéru nebo kuželovou díru.
Montáž na pouzdro adaptéru
Mnoho samonaklápěcích kuličkových ložisek má kuželovou díru (kužel 1:12). Montují se na hladký hřídel pomocí adaptérového pouzdra. Pouzdro klouže mezi hřídelí a otvorem ložiska. Při utahování pojistné matice se pouzdro roztáhne a upne ložisko na hřídel. Tato metoda:
- Umožňuje snadné umístění na hřídel
- Přizpůsobuje se změnám průměru hřídele
- Zjednodušuje výměnu ložisek
Přílišné utažení objímky adaptéru však může ložisko předepnout, snížit vnitřní vůli a odstranit schopnost samonastavování. Dodržujte přesně specifikace utahování výrobce.
Montáž do dělených pouzder
Samonaklápěcí kuličková ložiska jsou často dodávána jako kompletní jednotky s pouzdrem ložiskového bloku (nazývané samonaklápěcí kuličkové ložiskové jednotky). Tyto jednotky mají kulový vnější průměr na ložisku, které lícuje s kulovým otvorem v pouzdře. Toto uspořádání umožňuje, aby se celé ložisko naklánělo uvnitř pouzdra, což poskytuje druhou úroveň samočinného vyrovnání.
Běžné instalační chyby
| Omyl | Důsledek |
|---|---|
| Přílišné utažení objímky adaptéru | Snižuje vnitřní vůli, zabraňuje samočinnému vyrovnání, způsobuje přehřívání |
| K instalaci použijte kladivo | Poškozuje oběžné dráhy a kuličky, vytváří brineling (prohlubně) |
| Ignorování tolerance vrtání pouzdra | Příliš těsné pouzdro omezuje pohyb vnějšího kroužku; příliš volné umožňuje otáčení |
| Vynucení nesouosého ložiska | Ložisko se samočinně vyrovnává, pouze když je volné; vnutit jej do nesprávně zarovnaného pouzdra maří účel |
Režimy údržby a poruch
Při selhání samonaklápěcích kuličkových ložisek se příčiny liší od selhání standardních ložisek.
Běžné poruchové režimy specifické pro samonaklápěcí ložiska
- Ztráta schopnosti samočinného vyrovnání : Nečistoty, koroze nebo deformace kulové vnější oběžné dráhy brání volnému naklánění vnitřního kroužku.
- Nerovnoměrné opotřebení řad kuliček : Pokud je nesouosost konzistentně v jednom směru, jedna řada kuliček se opotřebovává rychleji než druhá.
- Poškození klece : Dvoudílná mosazná nebo polyamidová klec se může zlomit, pokud ložisko funguje za hranicí své nesouososti.
- Brineling z vibrací : Při nehybném stavu mohou vibrace vytvořit důlky v oběžných drahách v kontaktních bodech kuliček.
Často kladené otázky (FAQ)
Q1: Mohou samonaklápěcí kuličková ložiska kompenzovat úhlovou i paralelní nesouosost?
Samonaklápěcí kuličková ložiska kompenzují pouze úhlovou nesouosost (naklonění hřídele). Nekompenzují paralelní odsazení (kde je osa hřídele posunuta do strany, ale rovnoběžně s osou pouzdra). Pro paralelní nesouosost potřebujete pružné spojky nebo jiné uspořádání ložisek. Úhlová nesouosost je však mnohem běžnější u rotačních zařízení.
Q2: Co se stane, když překročím doporučený úhel vychýlení?
Překročení výrobcem doporučeného úhlu vychýlení způsobí, že se kuličky dotknou okrajů oběžné dráhy vnějšího kroužku. To vytváří zatížení hran, vysoké kontaktní napětí, rychlé opotřebení a tvorbu tepla. Ložisko selže předčasně, často během několika hodin. Při extrémním vychýlení (přes 5 stupňů) mohou kuličky zcela ztratit kontakt s jednou dráhou, což způsobí prasknutí klece.
Otázka 3: Jaká je nesouosost samonaklápěcích kuličkových ložisek v porovnání se soudečkovými ložisky?
Soudečková ložiska tolerují podobné úhly nesouososti (1,5–2,5 stupně), ale mají mnohem vyšší únosnost, zejména pro velká radiální a axiální zatížení. Soudečková ložiska jsou však větší, dražší a generují více tepla při vysokých otáčkách. Samonaklápěcí kuličková ložiska jsou lepší pro střední zatížení a vyšší rychlosti. Vybírejte soudečková ložiska pro těžké průmyslové aplikace (drtiče, vibrační třídiče). Vyberte si samonaklápěcí kuličková ložiska pro ventilátory, dopravníky a zemědělské stroje.
Q4: Mohu vyměnit kuličkové ložisko s hlubokou drážkou za samonaklápěcí kuličkové ložisko ve stávajícím stroji?
Ne přímo. Naklápěcí kuličková ložiska mají různé vnější rozměry (šířka, tvar vnějšího kroužku) a vyžadují pouzdra s kulovým sedlem nebo vhodnou vůlí. Nemůžete je jednoduše vyměnit bez úpravy krytu. Kompletní samonaklápěcí ložiskové jednotky (polštářové bloky) však mohou nahradit stávající namontovaná ložiska, pokud se průměr hřídele a schéma montážních šroubů shodují.
Q5: Vyžadují samonaklápěcí kuličková ložiska speciální mazání?
Ne. Standardní mazání tukem nebo olejem funguje dobře. Protože se však kuličky odvalují po kulovém povrchu, musí se mazací film dostat do všech oblastí vnější oběžné dráhy. Použijte mazivo na bázi lithia s dobrými adhezními vlastnostmi. Pro vysokorychlostní aplikace je preferováno olejové mazání (olejová lázeň nebo cirkulační olej). Nepřemazávejte; přebytečné mazivo zvyšuje odpor a teplo.
Q6: Jak zjistím, zda moje zařízení potřebuje samonaklápěcí ložiska?
Pokud dochází k častým poruchám ložisek (každých několik měsíců) a vadná ložiska vykazují známky nerovnoměrného opotřebení oběžné dráhy nebo zatížení hran, je pravděpodobně příčinou nesouosost. Změřte vyrovnání vašich hřídelí. Pokud úhlová nesouosost přesahuje 0,5 stupně a nemůžete ji opravit (kvůli konstrukčním omezením, tepelnému růstu nebo dlouhým rozpětím hřídelů), jsou dobrým řešením samonaklápěcí ložiska.
Q7: Jaký je rozdíl mezi naklápěcím kuličkovým ložiskem a samonaklápěcí ložiskovou jednotkou (polštářovým blokem)?
Samonaklápěcí kuličkové ložisko je jen samotné ložisko (vnitřní kroužek, vnější kroužek, kuličky, klec). Samonaklápěcí ložisková jednotka (často nazývaná polštářový blok nebo navíjecí jednotka) se skládá ze samonaklápěcího kuličkového ložiska namontovaného uvnitř pouzdra. Pouzdro má kulový otvor, který odpovídá vnějšímu kulovému průměru ložiska, což umožňuje naklonění celého ložiska uvnitř pouzdra. To poskytuje ještě větší možnost vychýlení a zjednodušuje montáž.
Q8: Lze použít samonaklápěcí kuličková ložiska v aplikacích s vertikální hřídelí?
Ano, ale opatrně. Svislé hřídele působí axiálně zatížením od hmotnosti hřídele a jakýchkoli připojených součástí. Naklápěcí kuličková ložiska mají omezenou axiální únosnost. U svislých hřídelí zajistěte, aby axiální zatížení nepřesáhlo přibližně 20 % jmenovité radiální únosnosti ložiska. U těžkých vertikálních hřídelí zvažte místo toho ložiska s kosoúhlým stykem nebo kuželíková ložiska.
Q9: Jak změřím úhel nesouososti ve stávající instalaci ložiska?
Použijte úchylkoměr nebo laserový zarovnávací nástroj. Namontujte indikátor na hřídel v blízkosti ložiska. Otočte hřídel a změřte házení ve dvou bodech podél délky hřídele. Vypočítejte úhlový rozdíl. Alternativně použijte pravítko a spároměr: umístěte přesný pravítko přes čela pouzdra ložiska a změřte mezeru na hřídeli. Pro laserové ustavení poskytují nástroje jako SKF TKSA nebo Fluke 830 přímé odečty úhlového nesouososti.
Q10: Jsou samonaklápěcí kuličková ložiska pro řešení nesouososti vždy lepší než pružné spojky?
Ne. Pružné spojky (ozubené spojky, mřížkové spojky, elastomerové spojky) jsou navrženy speciálně pro spojení dvou hřídelů a vyrovnávají úhlové i paralelní vyosení. Na ložiska by se nemělo spoléhat při kompenzaci nesouososti, kterou by měla zvládnout spojka. Nejlepší praxí je vyrovnat hřídele co nejtěsněji (do 0,25 stupně) pomocí správných vyrovnávacích nástrojů a poté použít samonaklápěcí ložiska jako bezpečnostní faktor pro zbytkovou nesouosost a tepelný pohyb. Nepoužívejte samonaklápěcí ložiska k zakrytí hrubých chyb seřízení.
